Туристический поселок вблизи Рогозницы


Tourist Settlement

1.0. Месторасположение, важность и особые свойства площади поверхности

1.1. Введение
Зона общественного питания - гостеприимство расположена в южной части муниципалитета Марина, в бухте Школалак, между селами Севид и Винишче. Зона покрывает приблизительную площадь поверхности 50 акров, занимая приблизительно 1400 метров береговой линии и достигая 200-600 метров внутри страны. В своей северо-западной части зона граничит с археологической зоной в заливе Стари-Трогир.

Поверхностные характеристики местности показывают типичную растительность для этого региона, в основном карстовые образования, покрытые низкими растениями и некоторыми оливковыми деревьями. Морфология этого района особенно подчеркивается холмами (112 и 65 метров над уровнем моря), доминирующими над видами с моря.

Туристический поселок расположен в уединенном заливе с видом на островки Мерара, Аркандель и Космак, в то же время он не очень удален от других городских поселений и городов (Севид-2км, Трогир-20км, Сплит-50км, Шибеник - 35 км). Зона будет соединена с объездной дорогой Sevid-Vinišce, а затем по национальной дороге D8. Зона находится в 25 км от аэропорта Сплит (Ресник).

Площадь поверхности - участки для этого проекта состоят из диверсифицированного ландшафта тактильного и визуального высокого уровня качества (серия естественно структурированных равнин, каньонов и скал, прямой морской опыт и т. Д.), С благоприятной южной ориентацией, что гарантирует инсоляцию в течение всего день.

1.2. Сохранение особенностей поселения
Зона гастрономии - гостеприимство (обозначение туризма) представляет собой, на основе определений плана пространственного развития, отдельную зону застройки для поселения, на самом деле недавно запланированную, неразработанную зону. Важность такого сохранения должна быть оправдана адекватной, надлежащей трансформацией неразвитой естественной почвы путем предоставления определенных сравнительных пространственных качеств (озеленение, свободные площади поверхности, парки и т. Д.). Предлагаемое пространственное качество должно быть учтено и косвенно улучшить более широкую область Муниципалитета путем создания новой привлекательной точки интереса или места для отдыха.

АНАЛИЗ ПРОЕКТНОЙ ЗОНЫ

1.3. Рациональное использование и защита пространства

Рациональное использование и защита пространства представляют собой важнейшие предпосылки для доступа к любому типу разработки в зоне. По документам пространственного планирования в более широком районе особо подчеркивается ценность природных характеристик и ценностей и регистрируются некоторые остатки археологического наследия в непосредственной близости от места осуществления проекта (археологическая зона Старый Трогир), что означает, что особые отношения должны быть Созданного на этой охраняемой территории.

Говоря о строительных работах в зоне, проект развития должен быть организован на этапах разработки - этапы, чтобы минимизировать влияние внезапных изменений в структуре окружающей среды.

Площадь поверхности зоны (около 50 акров) является важной областью, которая должна быть надлежащим образом разработана в технологическом плане (движение, инфраструктура и т.п.). В то же время все планировочные работы должны быть направлены на рациональное управление существующими «зелеными» ресурсами, а также на вновь планируемые зеленые зоны. Главная задача - создать полезную, рациональную систему полива и очистки сточных вод. Это решение должно предлагать оптимизированный вариант и баланс между потреблением энергии через полив и эффектом, который достигается при таком поливе.

1.4. Программа развития

План пространственного развития муниципалитета Марина определяет максимальную пропускную способность этой зоны в 2200 коек. Основные объекты размещения должны быть построены по двум типам объектов: виллы и главное здание отеля (мин. 30% общей вместимости), которое определяет форму и форму детального зонирования. Поскольку у нас есть значительная площадь поверхности, проект в целом должен развиваться через отдельные этапы. По пространству и функции зона разделена на три основные части.

Зоны связаны друг с другом через зеленые зоны и пешеходные дорожки шириной 10-15 метров, одновременно выступая в качестве основных путей пешеходной связи с морем и с развитием дополнительных объектов вдоль таких путей, таких как информационные пункты, зоны отдыха и аналогичный. Из этого базового подразделения может быть извлечена фаза проекта (представлена ​​на следующей схеме - этапы разработки зоны).

Транспортно-коммуникационные и инфраструктурные системы представляют собой основу или «скелет» зоны. Их определение устанавливает дальнейшее разделение зон основной зоны на более мелкие функциональные единицы. Все системы планируются в оптимальном режиме, а это означает, что позднее дается логическое расширение и немедленное удовлетворение всех потребностей зоны в целом. В то же время, наряду с развитием планируемых объектов и инфраструктурных систем, будет поддерживаться проект по озеленению и защита in-situ зарегистрированных, ценных элементов природного и культурного наследия.

Первым этапом разработки проекта является функциональная единица, обозначенная буквой «I», непосредственно связанная с морским побережьем. Главным зданием этой зоны является здание отеля, которое занимает значительную площадь поверхности по сравнению с площадями на виллах. Размер этого здания также требует адекватного пространства и поверхностей для развития основных объектов (цокольный этаж), но и всех необходимых площадей для дополнительных объектов (веллнесс, конференц-залы, рестораны и т. Д.), А это значит, Чтобы учесть все эти возможности (предварительным условием является соблюдение всех пространственных показателей). Следствием этого является то, что поверхность, предназначенная для строительства отеля, является самой большой на всей территории. Вдоль берега моря, зеленая полоса будет интегрирована с береговой набережной и пляжными объектами, а также спортивными площадками. Пляж частично искусственный, частично натуральный. Второй зоной развития является область, обозначенная как «II», как функциональное расширение первичной зоны, содержащее виллы и их объекты. Основная типология устанавливается путем соединения всех вилл-структур со всеми другими важными параметрами зоны (природными, функциональными и другими ..). Центр поселения будет находиться у моря, со всеми заведениями общественного питания и коммерческими объектами. Причальная зона для яхт будет создана также в зоне, максимальной вместимостью 50 причалов. После завершения этого этапа северная зона зоны вокруг холмов будет развиваться с зоной отдыха, включая различные спортивные сооружения и променады / пешеходные дорожки. Другие другие общественные объекты расположены вдоль этой северной границы зоны, что повышает общее качество поселения, что также позволяет продлить туристический сезон в течение всего года. Эти объекты - конгресс-центр, комплекс спортивных залов и бассейнов, исследовательский центр, связанный с археологической зоной «Старый Трогир».

1.5. Основное обозначение пространства

Основное обозначение пространства определяется как зона общественного питания для туристов, включая необходимые объекты, необходимые инфраструктурные коридоры и открытые зеленые площади. Зональное обслуживание - зональное гостеприимство подразделяется на две основные группы обозначений, т.е. группу, которая представляет собой площадки для строительства типа зданий, с планируемой пропускной способностью 800 коек и необходимым оборудованием, а вторая группа, включая зоны для строительства объектов размещения типа С 1400 койками. Основное обозначение места общественного питания / гостеприимства района с жилыми домами простирается на расстояние до 100 метров от берега моря. Следующей категорией планирования, основанной на важности и площади поверхности, является категория зеленых зон. Пики - это такая зеленая зона с рекреационными объектами, частично благоустроенная. Кроме того, все вертикальные зеленые коридоры в пределах зоны озеленены как зеленые зоны, включая такие объекты, как пешеходные дорожки, зоны отдыха и полосу в 100 метров к берегу моря. В этой полосе шириной 100 метров по направлению к берегу моря можно построить небольшие объекты и дополнения к базовому кейтерингу - гостиничные услуги зоны и спортивные сооружения. Наиболее привлекательные объекты расположены на берегу моря, которые будут развиваться как частично искусственные и частично естественные, с набережной.

Причалы для яхт расположены в западной части зоны. Планируется создание максимальной вместимостью 50 причалов. Инфраструктурные коридоры для связи и трафика соединяют все районы зоны, а также выделяют границы между свободными зонами застройки. Инфраструктурные коридоры обычно планируются с учетом возможных визуальных воздействий и воздействий на морфологию (наклон местности), а также других функциональных критериев. Это необходимо сделать, чтобы максимизировать решение проекта.

1.6. Трафик сети

Главные въездные ворота в зону расположены в северо-восточной части зоны, с основным доступом к основной транспортной сети зоны, обеспечивая прямой доступ ко всем центральным объектам зоны (здание гостиницы), а также к другим Зоны. Эта сеть разделена на первичные и вторичные улицы - маршруты движения. Основные маршруты трафика обеспечивают эффективное соединение между всеми тремя функциональными блоками зоны. Ширина этих транспортных маршрутов достаточна для двунаправленного движения, с пешеходными тротуарами и декоративной облицовкой с деревьями, что позволяет парковку в определенных местах. Все виллы имеют доступ к машине и достаточное количество парковочных мест. Зоны парковки также установлены в зоне отеля и в центральной зоне.



2.0. Условия использования, разработки и защиты площадей

2.1. Условия и виды строительных работ.
Основные условия планируемых строительных работ определяются на основе типологии разработки, размещения объектов и возможных воздействий на окружающую среду. В целом, зона представляет собой неразвитую площадь поверхности, что означает, что она предназначена для новой разработки / строительства. Запланированная типология развития в зоне относится к объектам обособленного типа, организованным в двух основных типологиях объектов размещения: гостиницах и виллах. Говоря о разрешенной высоте зданий, виллы будут иметь макс. Цокольный этаж + сутеррей + цокольный этаж + 2 верхних этажа, максимальная высота 12 метров. Гостиницы могут быть построены максимум на цокольном этаже + цокольный этаж + цокольный этаж + 5 верхних этажей, максимальная высота 23 метра, при этом допускается строительство нескольких подземных этажей. Максимальный охват / развитие участка составляет 30% (kig = 0,3), максимальное использование пространства составляет 80% (kis = 0,8). По меньшей мере 40% поверхности каждого строительного участка должны быть озеленены / сохранены как зеленая зона. В отношении сложности и масштабов проекта развития зона разделена на три основные функциональные единицы, включая прибрежную зону. Эти подразделения являются этапами разработки проекта на отдельных этапах и этапах, в то же время определяя инфраструктурные и коммуникационные / транспортные объекты. Внутри каждой основной зоны запланировано детальное функциональное распределение вторичных маршрутов трафика, что определяет границы отдельных участков. Эти границы / квадраты представляют собой участки для строительства жилых домов, сооружений и вспомогательных объектов. Доступ к морю для всех пользователей (не использующих жилые помещения в зоне) является одним из основных критериев, встречающихся здесь, так что пешеходные дорожки / велосипедные дорожки шириной 10-15 метров обеспечивают беспрепятственный доступ к морю. Все вопросы связи (пешеходы и велосипедисты) основаны на свободном и полном доступе к морю для всех пользователей, а также для инвалидов (до террас, бассейнов, спортивных сооружений, пляжа ...).

2.2. Плановая типология объектов и их размещение в зоне
Базовая структура определяется двумя типами объектов - гостиницей и виллами. Говоря о характеристиках морфологии ландшафтов и естественного качества зоны, необходимо сохранить визуальный образ от моря и от индивидуального объекта до моря. Основная группа зданий помещается в зону по всем вышеперечисленным критериям. Этого можно достичь, избегая чувствительных природных образований (рифы, наклонные склоны и т.п.) и избегая монотонного ритма объема отдельных объектов. Первая группа объектов - здание отеля со всеми удобствами (рестораны, велнес, конференц-залы, коммерческие помещения). Вместимость отеля 800 мест (400 номеров). Основной объем отеля таков, что здание отеля с жилыми домами не выходит на границу в 100 метрах от моря. Максимальная высота гостиничных зданий здесь составляет подвал + сутерран + первый этаж + 5 верхних этажей, максимальная высота 23 метра, а строительство нескольких подземных уровней разрешено. Другим типом объектов являются здания для индивидуального размещения типа - виллы. Планируется в общей сложности 150 вилл, из них 30 квартир типа. Их размеры на поверхности колеблются от 100 м2 до 300 м2, а внутренние дворы - от 400 до 1000 м2. Виллы в основном расположены в более тихих частях зоны, и их качество улучшается садами с бассейнами. Единицы квартир имеют площадь 50-100 м2, с 2-8 кроватями.

Третий тип объектов - объекты в пределах полосы шириной 100 метров к берегу моря. Это гостиничные объекты, такие как - веллнесс, конференции, магазины, рестораны, игровые площадки для детей, спортивные сооружения и бассейны.

Центральная группа объектов, связанных с зданием отеля, - это оздоровительный центр, плавательные бассейны, конференц-зал и ресторан. Доступ организован на нескольких уровнях - террасах и пешеходных дорожках, ведущих в конечном счете к морю, набережной вдоль моря и центральной Пляж. Соединение отдельных уровней и интеграция террас в ландшафт достигается за счет озеленения и размещения новых групп на поверхностях террасы. Спортивные сооружения и площадки - это развитые участки поверхности, которые дополняют и активируют полосу шириной 100 метров к берегу моря, выделяя мероприятия для отдыха на природе и прямое подключение к морю. Конструктивно эти элементы должны воздействовать на естественный рельеф только как минимум (асфальт и бетонная кладка). Объекты планируются в соответствии с возможностями использования существующего рельефа (песочный волейбол, бадминтон, боулинг, теннис). Сеть спортивных сооружений соединена с пешеходными и велосипедными дорожками. Детские площадки будут интегрированы в зеленые и парковые зоны. Приморская набережная является главной осью пешеходной коммуникации и участвует в создании объектов, связанных с морем. Приморская прогулка по этой функции открывает доступ к морям всем посетителям и пользователям зоны. Он также позволяет передвигаться по морю в направлении Стари Трогира и Севида, то есть в другом направлении в направлении Винишче. Маршрут променада не является строго функциональным, он следует естественным направлениям, существующим здесь. Кроме того, все используемые материалы должны устанавливать связь с общей средой, создавая согласованное целое.

3D МОДЕЛИ ИЗОБРАЖЕНИЙ

BROKER - Ваш партнер по недвижимости в Хорватии
tel:++385 21 541 000, fax:++385 21 541 008

Имя
Эл. почта
Телефон
Сообщение


Вернуться на главную страницу инвестиций


Вопросы-Ответы

Это вопросы и ответы на некоторые часто задаваемые вопросы о недвижимости в Хорватии, по любым другим вопросам не стесняйтесь обращаться к нам или приходите в наш офис, и мы будем рады помочь вам.

1. Могут ли иностранные граждане покупать недвижимость в Хорватии?

Иностранные граждане, принадлежащие к государствам-членам ЕС, могут приобретать недвижимость так же, как и граждане Хорватии. Иностранные граждане, принадлежащие к странам, не входящим в ЕС, могут приобрести недвижимость в Хорватии при совокупном выполнении двух условий: соглашение о взаимности с Республикой Хорватия и согласие Министерства юстиции.

2. Что такое налог на недвижимость в Республике Хорватия?

В Республике Хорватии действует уникальная ставка налога на недвижимость в размере 3%. Сумма налога определяется исходя из цены из договора купли-продажи и оценки компетентной налоговой администрации. Согласно закону, покупатель уплачивает налог с полученного решения только один раз.

3. Какой налог на своп с недвижимостью?

Налог также составляет 3%, поэтому каждый владелец недвижимости при обмене платит 3% от оценочной стоимости нового имущества.

4. За какой период времени должен быть оплачен налог с продаж недвижимости?

Налоговое обязательство возникает в момент заключения договора или другой юридической сделки, которая приобретает недвижимость. Нотариус обязан предоставить один экземпляр документа в налоговую администрацию в течение 30 дней с момента подписания на документах купли-продажи. Налогоплательщик обязан уплатить установленный налог в течение 15 дней с момента принятия решения об определении налога с продаж недвижимости.

5. Что такое первоначальный взнос и сколько он стоит?

Первоначальный взнос - это страховка, которую покупатель выплачивает продавцу как знак того, что договор был заключен, и уверенность в том, что обязательство будет выполнено. На практике первоначальный взнос предоставляется по предварительному договору и обычно составляет 10% от согласованной цены покупки. В случае выполнения договора первоначальный взнос рассчитывается в общей сумме согласованной цены покупки.

6. Можно ли оплатить сумму покупки недвижимости в иностранной валюте?

В принципе нет. Каждая продажа в Республике Хорватия должна быть оплачена в хорватских кунах. Если производится оплата в иностранной валюте, банк конвертируется в HRK.

7. Можно ли заключить и заверить договор купли-продажи недвижимости за рубежом?

Да, если он является гражданином Республики Хорватии, то лучше всего сертифицировать договор с нашим дипломатическим представительством. Если это иностранный гражданин, то при нотариальном заверении договора купли-продажи с государственным нотариусом требуется апостиль публичного документа, выданного в этом штате.